1.車輛在裝載時，應按額定載質量進行裝載，不得超過原車的最大總質量。汽車在良好路麵上行駛時，可以適當增加載重量，但不得超過原車的 6最大允許值。（詳見底盤使用說明書）
2.該谈球吧app下载地址是什么為冷藏、保溫物品運輸的專用車輛。經改裝後，整車質心高度有所提高，因此行駛時適中速行駛，汽車在轉彎時應適當減速。
3.該車輛應在下列條件下使用：
3.1 行駛道路等級不低於四級路麵。
3.2 環境溫度在-40℃~38℃。
3.3 空氣相對濕度不大於 95%（25℃）。
3.4 海拔高度不大於 3000M。
4.冷藏廂體內堆放的貨物應注意留有間隙，貨物與前板、側板及後門留有80~100 毫米的空隙；貨物與頂板之間保留 150 毫米的間隙，以利冷空氣循環。同時嚴禁裝載帶尖角或邊緣鋒利及強堿、強酸和散裝貨物。
5.冷藏車運輸有保溫要求的貨物時，必須將貨物預先冷卻到運輸所適宜的溫度（見附表 1）同時也應將廂體內預冷到適宜貨物運輸的溫度後再裝貨物。在運輸途中，應盡量減少開門的次數，以減少冷量的損失，保證貨物的運輸安全。若用戶暫時不具備對貨物進行預冷的手段，可采用少裝貨物的方法，並將貨物與廂體內壁之間、貨物與貨物之間留有充足的通風間隙，使貨物逐步達到所需要溫度後，方可進行運輸。同時應注意易腐爛的貨物切不可直接裝入廂體內進行運輸。同時要求用戶在運輸有溫度要求的貨物時一定加入保險，以減少因貨物腐爛造成的損失，同時提醒客戶我公司僅對設備進行賠賞，不對貨物進行賠賞。
6.對製冷機組的使用和保養應嚴格按工廠提供的製冷機組使用說明書進行操作與保養。若製冷機組出現故障，應及時找專業維修人員進行維修。
7.廂體門開啟或關閉，應先觀察周圍是否有障礙物，以防撞壞廂體門。關閉 7廂體門時，應先關閉左門；後關閉右門（開啟時則相反）。並檢查廂體 門是否關閉牢固，以免行駛中發生意外。廂體門開啟時應將廂體門上鎖杠總成的門把手掛在門鎖鼻上，然後將廂體門固定在廂體兩側。
8.在使用過程中，應注意廂體門上的密封膠條的完整，經常檢查有無脫落現象。常年使用若發現密封膠條老化，應及時更換，以保證廂體的密封性。
9.應文明裝卸貨物，不得在廂體內拖拉貨物，以免造成底板上平麵的損壞。如海鮮車的水桶。貨物擺放應牢固，防止上麵的貨物在行駛中歪斜，砸壞底板，以提高廂體的使用壽命。
10. 應保持車輛的清潔衛生，對廂體內部應經常用水清洗，防止食品異味。清洗時汙水可直接從底板上的排汙孔排出。也可將車輛停放在斜坡上或將前輪墊起，將汙水從後門排出。
11.廂體是采用獨特工藝製造的。若有損壞，應及時進行修複。用戶可及時與我公司聯係。廂體表麵若有輕微劃傷，隻要沒有露出聚胺脂部分，對整個廂體影響不大，可以自行修補。一般情況下可以直接刮不飽合聚脂膩子，並進行修磨；若劃損較嚴重，麵積較大，漏出聚胺脂部分，應該用玻璃纖維布氈和不飽合聚胺脂樹脂手糊修補。
12.應定期檢查廂體與副車架，副車架與車架，製冷機組和廂體的連接情況，防止連接螺栓鬆動，保證行車安全。
13 微型車的廂體是可以向後移動的，以方便檢修發動機。
14.半掛車在拖掛時，應先停穩列車，使掛車橋左右車輪處於製動狀態，降下左右支腿，將半掛車與牽引車之間的製動管路和電線接頭分離開，然後鬆開牽引座上的牽引銷鎖緊機構，既可實現掛車和牽引車的分離；接掛時，將牽引車駛到掛車前方一定的距離，使牽引車與掛車保持在同一行駛方向 8上，然後倒車將牽引銷導入牽引座內，連接好電氣和製動氣路接頭，升起左右支腿，放鬆駐車製動鋼索即可。
有關牽引座和支腿的保養請參見牽引座和支腿使用保養說明書。
15.冷藏車廂體門裝有門簾，減少了空氣的流動。因此上下車時嚴禁手抓門簾片，以防用力過大將門簾拉斷，或從固定部位脫落；廂體內處於冷凍狀態時，打開廂體門後嚴禁將門簾片拋到廂體頂部，以防將門簾片折斷
16.對於采用廂體頂部加裝肉滑道運輸肉類的車輛。在使用過程中，應將貨物均勻懸掛，並將限位鏈全部掛好。以免在運輸過程中，因車輛製動貨物滑向廂體的前部，造成應力集中，損壞廂體頂板。根據肉類食品形狀和廂體的寬度建議用戶最多采用五道肉滑道，若多於將易造成頂板的損壞，望用戶妥善使用。
17.左、右護欄帶有翻轉軸，可以在需要時，拆下護欄支撐， 將護欄總成翻起。
18.車輛的標牌和識別代碼均固定在廂體的右前部。需要時可查看相關數據。
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