灑水車一般會出現哪些故障怎麽解決？

        灑水車一般會出現哪些故障怎麽解決？這個問題相信或多或少都會困擾著灑水車車主，因為有很多的灑水車車主反映自己的灑水車在平時使用是不怎麽頻繁，但會出現油耗高等現象，當然還有一些車主反映會出現有時發動機點火打不著，對於會出現這些的問題，下麵為車主們一一講解。

哪些故障怎麽解決

　　首先很大一部分灑水車車主反映油耗變高等現象，其實出現有好變高的原因有很多。其中容易被車主們忽略的就是沒又及時對輪胎胎壓進行檢查，不管是私家車還是專用車，輪胎胎壓低，行駛時阻力就會增加，阻力增加了，就好自然就會升高，不僅僅油耗方麵，長時間胎壓不足還會影響到車輛輪胎的使用壽命。一般氣溫高時胎壓會比平時高一些，因此在冷天測量胎壓比較準確。而且輪胎每行駛一萬公裏就應當互換位置，避免前後磨損程度相差太大。

常見的故障部位

　　還有的就是灑水車電機正常運轉但出水量少或根本不出水。這種情況應首先檢查灑水車水泵的密封，檢查時應先拔下電源插頭，用手堵住吸水口，把水泵灌滿水，用嘴銜住出口使勁往裏吹氣，觀察泵頭是否漏水，漏水之處也就是密封損壞之處。常見的故障部位有吸水口墊、出水口墊、葉輪蓋墊，維修時應更換。若無滿水現象，多是葉輪損壞、吸水室和出水室之間的擋水內隔蝕穿、泵頭擋水隔磨平、葉輪和泵殼的間隙增大等，應更換葉輪和泵殼。更換趺輪時應注意徹底清除泵內殘餘的銅葉片，以免再次損壞新葉輪。

　　接下來在講解下發動機點不著火現象，當然這也是常見的的問題。灑水車發動機的啟動是主要靠電瓶的電流推動火花塞點火完成的。造成發動機點不著火的原因很可能是由於電瓶生鏽或者電瓶滴漏所造成。另外，下雨天發動機火花塞受潮也會引起灑水車發動機點不著火。建議每一兩個月要檢查電瓶內的電瓶液是否充足。觀察時看到液麵位於上下兩條刻線之間則認為合適。

注意灑水車壓力表

　　來講解下安全技術要求。灑水車每次揭開進料口蓋之前，應先打開卸壓閥，排出罐內餘氣，以免發生傷人事故。經常注意灑水車壓力表是否工作正常，嚴防壓力表失靈而超壓發生罐體爆炸。經常查看安全閥，保證在0.196MPa時開始排氣，不得使罐內壓力超過0.196MPa。經常查看灑水車轉速表工作是否正常，以免超轉而損壞空壓機及取力箱。並經常清洗轉速表探頭（此探頭在空壓機飛輪處）。經常傾聽灑水車取力箱及空壓機轉動聲音。若有異常響聲，應立即停機排除故障。

　　以上就是灑水車容易出現的幾種故障，希望今天講解的這些能夠幫助灑水車車主們解決實際問題，當然如果需要購買灑水車的朋友也可直接聯係我們。